Описание
Преимущества DFM D
Дифференциальное измерение расхода топлива
У DFM D две измерительные камеры — для подающей и обратной топливных магистралей. Расходомер самостоятельно вычисляет разницу расходов в каждой камере и ведет Счетчики. Значения Счетчиков передаются на терминал мониторинга в виде цифровых сообщений (для DFM с выходом RS232, RS485 или CAN).
Встроенная батарея
В случае отсутствия внешнего источника питания, например, из бортовой сети, DFM продолжает регистрировать данные во внутренней памяти. Когда внешнее питание будет восстановлено, все накопленные данные будут переданы на бортовой терминал мониторинга.
Заменяемый грязевой фильтр
Установлен во входном штуцере DFM. Защищает камеру расходомера от попадания частиц грязи и песка, существенно увеличивает надежность и долговечность расходомера. Фильтр заменяется в полевых условиях, без необходимости разборки-сборки и дополнительной поверки расходомера.
Счетчики расхода и времени работы
Расход топлива
- часовой расход топлива, л/ч
- часовой расход в камере «Подача»
- часовой расход в камере «Обратка»
- суммарный расход топлива, л
- суммарный расход топлива в режиме «Холостой ход»
- суммарный расход топлива в режиме «Оптимальный»
- суммарный расход топлива в режиме «Перегруз»
- суммарный расход топлива в режиме «Отрицательный» («Обратка» больше «Подачи»)
Время работы двигателя
- суммарное время работы, ч
- суммарное время работы в режиме «Холостой ход»
- суммарное время работы в режиме «Оптимальный»
- суммарное время работы в режиме «Перегруз»
- суммарное время работы в режиме «Отрицательный»
- суммарное время работы камера «Подача»
- суммарное время работы камера «Обратка»
- время работы камер «Подача» и «Обратка» во всех режимах расхода топлива
Специальные
- Время работы в режиме «Накрутка», ч
- Время работы в режиме «Вмешательство», ч
- Расход топлива в режиме «Накрутка», л
- Текущий режим работы двигателя по расходу топлива
- Температура топлива
- Состояние функции термокоррекции
- Величина поправочного коэффициента
- Остаток заряд батареи
Типы DFM D
Автономный дифференциальный расходомер топлива с дисплеем
Дифференциальный расходомер топлива с интерфейсным кабелем
Установка DFM D
DFM D может быть установлен в обеих линиях топливной системы — подача и возврат. Каждая камера DFM D имеет обозначение: «F» для линии подачи и «R» для линии возврата. Точное место установки расходомера зависит от характеристик топливной системы конкретного автомобиля. Общие указания приведены в Руководстве по эксплуатации DFM.
Несколько DFM D можно установить и подключить к телематическому терминалу по единому кабелю. Данная возможность особенно актуальна для контроля топлива на объектах, оснащенных несколькими двигателями (речных судах, тепловозах, технологическом транспорте, комплексах дизельных генераторов, котельном оборудовании).
