Описание
Датчик подключается в любом месте к пневматической магистрали подвески автомобиля и измеряет текущее давление в ней. Давление пропорционально нагрузке на ось. Значение давления он передаёт на аналоговый вход регистратора. В самом простом случае достаточно 1 датчика на заднюю подвеску автомобиля. Тем не менее, если есть необходимость повысить точность, можно установить датчик и на переднюю подвеску и складывать сумму показаний средствами терминалов-регистраторов.
После установки необходимо провести тарировку (то есть сделать различные заргузки автомобиля и снять показания с датчика). Тарировку нет необходимости проводить сразу. Она может быть проведена и в процессе эксплуатации автомобиля.