Расходометры топлива DFM

Расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода дизельного топлива в топливной магистрали транспортных средств и агрегатов в составе систем мониторинга транспорта.

Счетчик-расходомер топлива  предназначен для измерения расхода топлива и времени работы любых мобильных и стационарных машин с дизельным двигателем: автомобилей, тракторов, котлов или горелок, а также тепловозов и речных судов.

Расходомеры топлива DFM эффективно решают задачи:

  • контроля расхода топлива,
  • контроля времени работы двигателя в различных режимах:
    • холостой ход,
    • оптимальный режим,
    • перегрузка,
  • контроля состояния топливной системы.

Описание

C  помощью счетчика — расходомера  на предприятии можно построить эффективную систему учета топлива, без дополнительных финансовых затрат на приобретение и установку терминалов-регистраторов для спутникового слежения за транспортом, программного обеспечения и ежемесячной абонентской платы. Считывание данных происходит с ЖК экрана, счетчик топлива не имеет кнопок, переключение показаний на экране производится бесконтактным ключом-таблеткой. Счетчик — расходомер дизельного топлива DFM питается от встроенной батареи, ресурса хватает более чем на 24 месяца беспрерывной работы прибора.

Модели расходомеров топлива  серии «C» и «СК» имеют встроенную функцию по контролю времени работы двигателя, что полезно на предприятиях где  важен учет отработанного времени.

Принцип действия


Расходомер топлива DFM имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа. Датчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое датчиком при протекании через него 1 литра топлива, маркируется на жгуте датчика и обозначается в паспорте изделия.

Преимущества расходомеров топлива DFM


Внедрение DFM помогает решать следующие задачи:

  • учет фактического расхода топлива;
  • учет фактического времени работы техники;
  • нормирование расхода топлива;
  • выявление и предотвращение хищений топлива;
  • мониторинг в реальном времени и оптимизация расхода топлива;
  • испытание двигателей в части потребления топлива.

Многолетний опыт применения приборов учета топлива на автопредприятиях в различных отраслях показал, что экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.

  • защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»;
  • минимальное сопротивление потоку жидкости;
  • большой грязевой фильтр;
  • соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
  • прочная и точная измерительная камера;
  • полный комплект монтажных аксессуаров;
  • 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.

Доступные модификации

  • DFM 100B — Расходомер с дисплеем.
    Пролив: 2 — 100 л/ч
  • DFM 220AP — Расходомер с импульсным выходом.
    Пролив: 8 — 220 л/ч
  • DFM 50C — Расходомер с дисплеем + время работы двигателя.
    Пролив: 0 — 50 л/ч
  • DFM 100D — Дифференциальный расходомер топлива.
    Макс. дифф. расход — 50 л/ч. Макс. расход в камере — 1000 л/ч
  • DFM 250D — Дифференциальный расходомер топлива.
    Макс. дифф. расход — 150 л/ч. Макс. расход в камере — 250 л/ч
  • DFM 500D — Дифференциальный расходомер топлива.
    Пролив: от 100 л/ч до 500 л/ч (расход в каждой камере)
  • DFM 90AP — Расходомер с импульсным выходом.
    Пролив: 3 — 90 л/ч
  • DFM 100AK — Расходомер с нормированным импульсным выходом.
    Пролив: 2 — 100 л/ч
  • DFM 250B — Расходомер с дисплеем.
    Пролив: 5 — 250 л/ч
  • DFM 50AK — Расходомер с нормированным импульсным выходом.
    Пролив: 1 — 50 л/ч
  • DFM 100C — Расходомер с дисплеем + время работы двигателя.
    Пролив: 2 — 100 л/ч
  • DFM 250AK — Расходомер с нормированным импульсным выходом.
    Пролив: 2 — 250 л/ч
  • DFM 100CK — Расходомер с дисплеем и импульсным выходом.
    Пролив: 2 — 100 л/ч
  • DFM 250C — Расходомер с дисплеем + время работы двигателя.
    Пролив: 2 — 250 л/ч
  • DFM 50CK — Расходомер с дисплеем и импульсным выходом.
    Пролив: 1 — 50 л/ч
  • DFM 250CK — Расходомер с дисплеем и импульсным выходом.
    Пролив: 5 — 250 л/ч
  • DFM 500AK — Расходомер с нормированным импульсным выходом.
    Пролив: 30 — 500 л/ч
  • DFM 500C — Расходомер с дисплеем + время работы двигателя.
    Пролив: 20 — 500 л/ч
  • DFM 500CK — Расходомер с дисплеем и импульсным выходом.
    Пролив: 30 — 500 л/ч
Погрешность измерения расхода топлива1%
Необходимая точность фильтрования измеряемой жидкости0,08 мм
Присоединительная резьбаM14x1,5
Номинальное давление0,2 МПа
Максимальное давление2,5 МПа
Диапазон напряжения питанияот 10 до 50 В
Защита от перегрузок (краткосрочно)<100В
Ток потребления<25мА (24В) <50мА (12В)
Влажность окружающей среды при температуре 40 °С95%
Виброустойчивотьускорение 100м/с² в диапазоне частот 5-250Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607)
Температура окружающейрасходомеров без экрана от -40 до +80°С
для расходомеров с экраном от -20 до +60°С
Сертификаты на счетчик-расходомер топлива DFMсертификат Е-mark на счетчик расходомер топлива DFMСертификат ISO 9001 на счетчик-расходомер топливаСертификат Российского речного регистра на счетчик-расходомер топлива

Сертификат АГ 17 на счетчик-расходомер топлива DFMСертификат соответствия НО06 на счетчик -расходомер топлива